อาเอโรเมฆิโก

Overview

บริษัท อาเอโรบิอัสเดเมฆิโก จำกัด (มหาชน) ดำเนินการในชื่อ อาเอโรเมฆิโก เป็นสายการบินประจำชาติ และสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเม็กซิโก ที่มีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติเม็กซิโกซิตี และมีสำนักงานใหญ่ในเม็กซิโกซิตี สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางต่าง ๆ 94 แห่ง ในเม็กซิโก อเมริกาเหนือ กลาง และใต้ ยุโรป และเอเชีย

อาเอโรเมฆิโก
IATA ICAO รหัสเรียก
AM AMX AEROMEXICO
ก่อตั้ง (1934-09-14) 14 กันยายน ค.ศ. 1934 (91 ปี)
[ในชื่อ บริษัท อาเอโรนาเบสเดเมฆิโก จำกัด (มหาชน)]
เริ่มดำเนินงาน (1934-09-14) 14 กันยายน ค.ศ. 1934 (91 ปี)
[ในชื่อ บริษัท อาเอโรนาเบสเดเมฆิโก จำกัด (มหาชน)]
(1988-10-01) 1 ตุลาคม ค.ศ. 1988 (37 ปี)
[ในชื่อ บริษัท อาเอโรบิอัสเดเมฆิโก จำกัด (มหาชน)]
AOC #ASMF152F[1]
ท่าหลักเม็กซิโกซิตี–นานาชาติ[2]
ท่ารองกัวดาลาฮารา[3]
มอนเตร์เรย์[2]
สะสมไมล์อาเอโรเมฆิโกริวอดส์
พันธมิตรการบินสกายทีม
บริษัทลูกเดลตาแอร์ไลน์ (20% ร่วมกัน)
อาเอโรเมฆิโกโกเนกต์
อาเอโรเมฆิโกกอนติโก
ขนาดฝูงบิน135
จุดหมาย100[4]
บริษัทแม่กรูโปอาเอโรเมฆิโก
สำนักงานใหญ่ประเทศเม็กซิโก เม็กซิโกซิตี ประเทศเม็กซิโก
บุคลากรหลักอันเดรส โกเนซา ลาบัสติดา (ซีอีโอ)
รายได้ลดลง 1.3247 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ค.ศ. 2020)
รายได้สุทธิ
ลดลง -1.9753 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ค.ศ. 2020)[5]
เว็บไซต์www.aeromexico.com

บริษัท อาเอโรบิอัสเดเมฆิโก จำกัด (มหาชน)[6] (สเปน: Aerovías de México, S.A. de C.V., แปลตรงตัว 'สายการบินแห่งเม็กซิโก') ดำเนินการในชื่อ อาเอโรเมฆิโก (Aeroméxico) เป็นสายการบินประจำชาติ[7] และสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเม็กซิโก ที่มีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติเม็กซิโกซิตี และมีสำนักงานใหญ่ในเม็กซิโกซิตี สายการบินให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางต่าง ๆ 94 แห่ง[8] ในเม็กซิโก อเมริกาเหนือ กลาง และใต้ ยุโรป และเอเชีย

นอกจากอาเอโรเมฆิโกแล้ว ในกรูโปอาเอโรเม็กซิโกยังรวมอาเอโรเมฆิโกโกเนกต์และอาเอโรเมฆิโกกอนติโกอีกด้วย ปัจจุบันกลุ่มสายการบินครองอันดับสองในส่วนแบ่งตลาดเที่ยวบินภายในประเทศรองจากโบลาริสด้วยสัดส่วน 24.2% และครองอันดับ 1 ในส่วนแบ่งตลาดเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ 15.8% อาเอโรเมฆิโกเป็นหนึ่งในสี่สมาชิกผู้ก่อตั้งพันธมิตรสายการบินสกายทีมร่วมกับแอร์ฟรานซ์ เดลตาแอร์ไลน์ และโคเรียนแอร์[9]

สายการบินมีการดำเนินงานอย่างใกล้ชิดกับเดลตาแอร์ไลน์สัญชาติอเมริกัน ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ถือหุ้นของอาเอโรเมฆิโก และได้ประกาศความตั้งใจที่จะซื้อหุ้นสูงสุดถึง 49% ในปี 2015 ทั้งสอบสายการบินได้ทำข้อตกลงการค้าร่วมเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม ค.ศ. 2017 โดยสายการบินจะแบ่งปันข้อมูล ต้นทุน และรายได้ในเที่ยวบินระหว่างสหรัฐกับเม็กซิโกทั้งหมด[10][6]

กิจการองค์กร

สำนักงานใหญ่

ตอร์เรมัปเฟร อาคารสำนักงานใหญ่ของอาเอโรเมฆิโก

อาเอโรเมฆิโกมีสำนักงานใหญ่ในอาคารตอร์เรมัปเฟร ซึ่งตั้งอยู่ในโกโลเนียกูเอาเตมอก เม็กซิโกซิตี[11]

บริษัทลูก

บริษัทลูกปัจจุบัน

  • อาเอโรเมฆิโกโกเนกต์ หรือชื่อเดิม อาเอโรลิโตรัล สายการบินระดับภูมิภาคสัญชาติเม็กซิโก โดยมีฐานการบินในท่าอากาศยานนานาชาติมอนเตร์เรย์

บริษัทลูกในอดีต

  • อาเอโรเมฆิโกเอกซ์เปรส เป็นสายการบินที่มีฐานการบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติมอนเตร์เรย์ โดยป็นความร่วมมือระหว่างอาเอโรเมฆิโกกับอาเอโรมาร์ สายการบินเลิกดำเนินงานในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2016 เมื่อเครื่องบินเอทีอาร์ 72-600 สองลำที่เช่ามาถูกส่งคืนให้แก่อาเอโรมาร์[12]
  • อาเอโรเมฆิโกกอนติโก สายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินระหว่างสหรัฐกับเม็กซิโกบางเที่ยวบิน[13][14]
  • อาเอโรบิดัสเกสต์
  • อาเอโรเปรู อดีตสายการบินประจำชาติเปรู โดยมีฐานการบินในท่าอากาศยานนานาชาติลิมา
  • เมฆิกานา ตั้งแต่ปี 1993 ถึง 1995
  • อาเอโรเมกซ์เปรส สายการบินขนส่งสินค้าที่มีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติเม็กซิโกซิตี
  • อาเอโรเมฆิโกตราเบล สายการบินเช่าเหมาลำที่มีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติกังกุน

จุดหมายปลายทาง

ข้อตกลงการบินร่วม

อาเอโรเมฆิโกมีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:[15]

ฝูงบิน

โบอิง 737-800 ของอาเอโรเมฆิโก
โบอิง 787-9 ของอาเอโรเมฆิโก

ฝูงบินปัจจุบัน

ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2026 อาเอโรเมฆิโกมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[17]

ฝูงบินของอาเอโรเมฆิโก
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
J Y+ Y รวม
โบอิง 737-800 34 — 16 18 126 160
โบอิง 737 แมกซ์ 8 47 1[18] 16 18 132 166
โบอิง 737 แมกซ์ 9 30 — 20 18 147 181
โบอิง 787-8 8 — 32 9 202 243
โบอิง 787-9 16 1[19] 36 27 211 274 หนึ่งลำ (XA-ADL) สวมลวดลายพิเศษเก็ตซัลโกอาตล์
รวม 135 2

อาเอโรเมฆิโกมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 7 ปี

ฝูงบินในอดีต

อาเอโรเมฆิโกเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:

อ้างอิง

  1. ↑ "Aeroméxico Air Operators Certificate". av-info.faa.gov. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 2018-07-26. สืบค้นเมื่อ 25 กรกฎาคม 2018.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  2. 1 2 "Aeromexico". aeromexico.com. สืบค้นเมื่อ 4 สิงหาคม 2017.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  3. ↑ Airports, Aeromexico, สืบค้นเมื่อ 21 กรกฎาคม 2018{{citation}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  4. ↑ "Aeroméxico on ch-aviation". ch-aviation (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-11-09.
  5. ↑ "2020 Annual Report" (PDF) (ภาษาสเปน). Grupo Aeroméxico. มีนาคม 2021. สืบค้นเมื่อ กรกฎาคม 21, 2021.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  6. 1 2 "Report on Actions of Social Responsibility." Aeroméxico. 41 (43/44). Retrieved on 4 December 2010. "Paseo de la Reforma 445, Col. Cuauhtémoc. C.P. 06500 México D.F."
  7. ↑ Broderick, Sean (7 มีนาคม 2018). "Aeromexico set to put first MAX into service". Air Transport World. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 7 มีนาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 11 สิงหาคม 2020.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  8. ↑ Aeroméxico. "Destinations". สืบค้นเมื่อ 9 กรกฎาคม 2019.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  9. ↑ "History of the Airline Alliance | SkyTeam". www.skyteam.com.
  10. ↑ "Delta and Aeromexico to launch Joint Cooperation Agreement". Delta News Hub. สืบค้นเมื่อ 4 สิงหาคม 2017.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  11. ↑ "REPORTE ANUAL" (PDF) (ภาษาสเปน). Aeroméxico. สืบค้นเมื่อ 2022-11-02. Paseo de la Reforma 243, piso 25 Col. Cuauhtémoc, Ciudad de México, México
  12. ↑ "Aeromar - Nuevas rutas - Página 34 - FsMex.com". Fsmex.com (ภาษาสเปน). สืบค้นเมื่อ 2017-03-15.
  13. ↑ C.V., Grupo Aeromexico, S.A.B. de. "Aeromexico Announces Launch of New "Aeromexico Contigo" Product". Prnewswire.com. สืบค้นเมื่อ 4 สิงหาคม 2017.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์) CS1 maint: multiple names: authors list (ลิงก์)
  14. ↑ "Aeromexico". aeromexico.com. สืบค้นเมื่อ 4 สิงหาคม 2017.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  15. ↑ "Aeromexico - Preventive actions for COVID-19". Aeromexico. สืบค้นเมื่อ กรกฎาคม 30, 2020.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  16. ↑ "Ita e Aeroméxico, verso il codeshare sulla Roma-Città del Messico". 20 มีนาคม 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  17. ↑ "Aeroméxico Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-04-26.
  18. ↑ "Aeroméxico agrees to lease 9 aircraft; your stocks go up". Forbes (ภาษาสเปน). มีนาคม 2022. สืบค้นเมื่อ มีนาคม 28, 2022.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  19. ↑ Garbuno, Daniel Martínez (2021-02-01). "Aeromexico Returns Its First Boeing 787 After Just 7 Years". Simple Flying (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-09-26.

Related

No related data.

Recommendations